Zwei Minuten nach neun: Sie bewegt sich! „Jetzt geht’s endlich los“, sagt ein älterer Herr, der von der Bushaltestelle an der Kanalstraße auf die neue Eisenbahnbrücke schaut. Wie so oft in den vergangenen Monaten hat er das Geschehen auf der Baustelle zwischen B19 und Brenz im Blick. Und jetzt, an diesem 17. August, will er Zeuge werden, wie das stählerne Bauwerk auf den beiden Widerlagern aus Beton zum Liegen kommt.
Auf einem wenige Meter südlich gelegenen Gelände wurde die Brücke aus zahlreichen Einzelteilen zu einer 600 Tonnen schweren Konstruktion zusammengeschweißt. An diesem Montag also soll sie in einer Mischung aus Schieben, Ziehen und Heben an ihren Bestimmungsort unweit des Heidenheimer Bahnhofs transportiert werden.
