Für Dr. Dirk Jürgens ist es „der beste Propeller der Welt“. Gemeint ist der Voith-Schneider-Propeller (VSP), ein Schiffsantrieb, der sich grundlegend von herkömmlichen Schraubenpropellern unterscheidet. Die Erfindung, die weltweit in Fähren, Passagierschiffen und Wassertreckern zum Einsatz kommt, wird seit 100 Jahren bei Voith gefertigt. Dass es beim Maschinenbauer von der Schwäbischen Alb, der eigentlich hauptsächlich für Papiermaschinen, Turbinen und Getriebe bekannt ist, eine Einheit Voith Turbo Marine gibt, ist gleichermaßen Nischenthema wie Erfolgsgeschichte – und das ganz ohne Meer in der Nähe des Firmensitzes.
